自动变速器因制造精细，相对价钱较贵。
　　如何运用自动变速器。
　　起动发起机
　　①拉紧手刹踩下制动踏板；
　　②变速杆置于"P"或"N"档；
　　③点火起动。留意：P档为空档，汽车在此档位下无法动；
　　如在"N"档，为防溜车，应踩住制动踏板起步
　　①推进变速杆至"D"档；
　　②放开手刹；
　　③松开制动踏板；
　　④踩油门起步倒车
　　①停车后，将变速杆推至"R"档，然后倒车；
　　②留意，需右脚踩油门踏板，左脚踩制动踏板上下坡道上下坡道
　　①普通坡道，可用"D"档经过；
　　②坡度较大时，应改用"L"档位经过；
　　③下长坡时，可恰当应用发起机牵阻制动但需将档位调至"L"档，制动效果才干明显；
　　④留意千万不要用N档滑行下坡，否则会损坏变速器停车
　　①短暂停车R>　　②停车时间较长时，档位放在"N"档较好。
　　行车毛病处置行车中发作不测状况，应尽量坚持冷静，并采取相应的办法加以防止或减少伤害。
　　1.爆胎：车辆在行驶中发作爆胎，会使汽车失去均衡而偏歪或摇晃，方向盘此时控制艰难。司机首先要做的是尽全力控制方向偏离，并疾速放开油门及离合器踏板，拉起手刹减速停车，应防止运用脚刹车，否则容易形成翻车事故。
　　2.溜车：行驶中发作溜车，应采取"妥协处置法"，即坚持苏醒，放松油门，顺溜车方向打转方向盘，例如车尾向右滑偏，即把方向打往右侧待侧偏稍有缓和后，略加油门驶出溜车区域，并将方向回正。
　　留意：溜车时，应控制制动分寸，不能急刹车，或踩住刹车不放。应采取反复轻踩制动踏板减速停车，或应用发起机牵阻制动，否则，只会使溜车更为严重。
　　3.车辆扭摆：汽车在经过积水较深或充溢泥水的路面时，常会因轮胎失去摩擦力而发作打滑，致使车身失控，方向偏离。而失控的轮胎一旦经过积水，接触较为枯燥的空中，又恢复了抓地力，此时的车身会因前后轮受力不均而发作扭摆。　这时，应抬起制动踏板，抓稳方向盘，并稍加油门以控制汽车状态，然后采取松油门降速来使车辆均衡得到完整控制。　留意：切不可急剧加速以图脱离险境或急刹车制动，否则会招致打滑或车轮自转。
　　4.车辆浸水招致制动失灵：汽车进入水区或制动蹄片浸水都可能招致制动失灵或灵活度降低，此时应频繁轻踩制动踏板，依托细微的制动力减速，同时制动产生的热量会对制动蹄片停止烘烤，以利于恢复制动性能，如状况紧急，应用手刹停车。　


　　5.下长坡制动失灵：应立刻运用手刹停车，拉入手刹不要一步到位，应视状况分步伐整拉力。如手刹发作失灵则应疾速采用抢档法换用低档，并选择障碍物，用外力遏止行驶。

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